La Peugeot 308 hybride, une réponse à la transition énergétique ?
22 %. C’est la hausse, nette, des immatriculations de véhicules hybrides rechargeables en Europe en 2023, d’après l’ACEA. En parallèle, Bruxelles serre la vis : 95 g de CO2 par kilomètre, voilà la nouvelle donne pour les constructeurs automobiles, sous peine de sanctions financières qui ne laissent place à aucune improvisation. Dans ce contexte, la Peugeot 308 hybride rechargeable …
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